{"id":1609,"date":"2021-04-11T11:08:45","date_gmt":"2021-04-11T11:08:45","guid":{"rendered":"https:\/\/disneyland-emotion.com\/?p=1609"},"modified":"2021-04-11T11:08:45","modified_gmt":"2021-04-11T11:08:45","slug":"mark-twain-bateau-disneyland-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/d-emotion.org\/?p=1609","title":{"rendered":"Mark Twain : le bateau abandonn\u00e9 de Disneyland Paris"},"content":{"rendered":"\n

Pour ceux qui connaissent Disneyland Paris depuis ses d\u00e9buts, vous avez peut \u00eatre eu la chance d\u2019embarquer \u00e0 bord du Mark Twain. Ce c\u00e9l\u00e8bre bateau \u00e0 aubes naviguait sur River of the Far West autour de Big Thunder Mountain et Wildernest Island. Disneyland Emotion revient sur le parcours de cette attraction phare des parcs Disney et de sa longue descente dans l\u2019oubli.<\/p>\n\n\n\n

Les origines de l’attraction<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e8s l\u2019instant o\u00f9 Walt Disney eu l\u2019id\u00e9e d\u2019ouvrir un parc, il souhaita y int\u00e9grer une rivi\u00e8re sur laquelle naviguerait un bateau \u00e0 aubes. Et ce que Walt d\u00e9sirait, il le concr\u00e9tisait. Ce projet pu voir le jour avec l\u2019ouverture du premier parc Disneyland \u00e0 Anaheim en 1955.<\/p>\n\n\n\n

Une rivi\u00e8re artificielle<\/h2>\n\n\n\n

La rivi\u00e8re fut creus\u00e9e artificiellement et connut quelques petits incidents lors du premier remplissage.  En effet, l\u2019eau pomp\u00e9e s\u2019infiltra directement dans le lit de la rivi\u00e8re. Les stabilisateurs utilis\u00e9s pour le fond n\u2019\u00e9taient pas suffisamment efficaces pour retenir l\u2019eau. Devant la gravit\u00e9 de la situation, il fallut trouver une solution alternative. Joe Fowler, superviseur de l\u2019\u00e9poque, fit venir de l\u2019argile qui fut utilis\u00e9e pour recouvrir le sol d\u00e9j\u00e0 existant. Apr\u00e8s plusieurs sueurs froides et croisements de doigts, cette solution fut un succ\u00e8s et Disneyland eut sa rivi\u00e8re. Sa profondeur de 2.4 m\u00e8tres et la couleur sombre de l\u2019eau suffisaient pour cacher le rail dispos\u00e9 sur le lit de la rivi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Un hommage \u00e0 l’auteur favori de Walt Disney<\/h2>\n\n\n\n

Walt Disney opta d\u00e8s le d\u00e9but pour le bateau \u00e0 aubes. Ce proc\u00e9d\u00e9 fut invent\u00e9 au 18\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle par le fran\u00e7ais Claude-Fran\u00e7ois de Jouffroy d’Abbans. A partir des ann\u00e9es 1830, des centaines de bateaux \u00e0 aubes firent la travers\u00e9 du Mississipi \u00e0 La Nouvelle-Orl\u00e9ans. Ce service continua pendant plus de quarante ans avant d\u2019\u00eatre remplac\u00e9 par des bateaux \u00e0 h\u00e9lices. A sa conception, le bateau \u00e0 aubes de Disneyland fut le premier construit aux Etats-Unis depuis 50 ans. Pour \u00eatre au plus proche de la r\u00e9alit\u00e9, les Imagineers firent appel aux chantiers navals Todd en Californie. Ces derniers s’occup\u00e8rent de la coque mesurant 35 m\u00e8tres. Le reste, assembl\u00e9 dans les studios Disney de Burbank et envoy\u00e9 \u00e0 Disneyland, donna l\u2019assemblage final. En raison de sa fascination pour l\u2019\u00e9crivain et en particulier \u00ab Les aventure de Tom Sawyer \u00bb, Walt Disney baptisa le bateau \u00ab Mark Twain \u00bb. <\/p>\n\n\n\n

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Mark Twain \u00e0 Disneyland en Californie @wikipedia<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Une popularit\u00e9 au-del\u00e0 de l’Am\u00e9rique<\/h2>\n\n\n\n

Devant la popularit\u00e9 de l\u2019attraction, le \u00ab Mark Twain \u00bb est un peu devenu l\u2019embl\u00e8me des parcs Disney au point d\u2019\u00eatre pr\u00e9sent au Tokyo Disneyland en 1983 ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019ouverture d\u2019Euro Disneyland en 1992, renomm\u00e9 Disneyland Paris en 1994. Nous allons nous int\u00e9resser \u00e0 notre propre \u00ab Mark Twain Riverboat \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Thunder Mesa Riverboat Landing<\/h2>\n\n\n\n

Le 12 avril 1992, le \u00ab Mark Twain \u00bb fait son apparition en France avec l\u2019ouverture du nouveau parc Disneyland \u00e0 Paris. Le parc poss\u00e8de deux bateaux \u00e0 aubes, le \u00ab Mark Twain \u00bb et le \u00ab Molly Brown \u00bb. Tout deux forment l\u2019attraction \u00ab Thunder Mesa Riverboat Landing \u00bb. Les deux embarcations empruntent le m\u00eame parcours et font le tour de l’\u00eele de Big Thunder Mountain. Rappelons que notre version de Frontierland est unique au monde avec une v\u00e9ritable Storyline autour de la ville de Thunder Mesa. Au cours de la travers\u00e9e, on peut admirer des geysers inspir\u00e9s du parc nationale de Yosemite ainsi que les ossements d\u2019un dinosaure. Les passagers ont une vue imprenable sur Frontierland et terminent la croisi\u00e8re en passant devant le manoir abandonn\u00e9 des Ravenswood. Si le parcours reste le m\u00eame pour les deux bateaux, l\u2019exp\u00e9rience diff\u00e8re que vous vous trouviez sur le \u00abMark Twain \u00bb ou le \u00ab Molly Brown \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Molly Brown Riverboat<\/h2>\n\n\n\n

Le \u00ab Molly Brown \u00bb poss\u00e8de deux aubes situ\u00e9es de chaque cot\u00e9 du navire et une seule chemin\u00e9e. Le bateau reste unique \u00e0 Disneyland Paris et tient son nom d\u2019une riche femme d\u2019affaire am\u00e9ricaine ayant fait fortune en d\u00e9couvrant une mine d\u2019or. L\u2019histoire l\u2019a rendue mondialement c\u00e9l\u00e8bre en tant que rescap\u00e9e du Titanic. A Disneyland, pendant la travers\u00e9e, Molly, en collaboration avec le capitaine, raconte sa propre histoire en s\u2019inspirant du d\u00e9cor environnant. Sa voix enjou\u00e9e et extravagante rend l\u2019exp\u00e9rience bien diff\u00e9rente de celle du \u00ab Mark Twain \u00bb. Elle ne parle cependant pas du Titanic car le naufrage n’a pas eu encore eu lieu, \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 l’attraction est cens\u00e9e se passer. <\/p>\n\n\n\n

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Le \u00ab\u00a0Molly Brown Riverboat\u00a0\u00bb apr\u00e8s sa r\u00e9habilitation en 2011 \u00a9wikipedia<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mark Twain Riverboat<\/h2>\n\n\n\n

La version fran\u00e7aise est quasiment identique \u00e0 la version de Disneyland en Californie. Le \u00ab Mark Twain \u00bbse distingue du \u00ab Molly Brown \u00bb par son unique aube rouge situ\u00e9e \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Sa coque noire au ras de l\u2019eau et ses deux chemin\u00e9es font de lui le plus beau bateau de l\u2019attraction. A bord, l\u2019\u00e9change entre le capitaine et l\u2019\u00e9crivain se veut bien plus calme et pos\u00e9. Il permet aux visiteurs d\u2019en apprendre plus sur l\u2019histoire de Frontierland. On \u00e9coute Mark raconter avec nostalgie ses d\u00e9buts en tant que pilote naval et narrer les l\u00e9gendes de Thunder Mesa. Il nous apprend quelques anecdotes qui font sourire. On surnommait ces bateaux \u00ab pi\u00e8ces mont\u00e9es flottantes \u00bb du fait de la ressemblance de leurs diff\u00e9rents \u00e9tages avec ceux des g\u00e2teaux. La croisi\u00e8re sur le \u00ab Mark Twain \u00bb permet d\u2019entendre certaines informations sur Big Thunder Mountain ou encore Phantom Manor.<\/p>\n\n\n\n

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le \u00ab\u00a0Mark Twain Riverboat\u00a0\u00bb \u00a9wikipedia<\/a><\/code><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Une attraction victime d’un laisser-aller<\/h2>\n\n\n\n

Avec le temps, l\u2019\u00e9tat du \u00ab Mark Twain \u00bb, tout comme celui du \u00ab Molly Brown \u00bb d\u2019ailleurs, se d\u00e9t\u00e9riore dans les ann\u00e9es 2000. Pour cause, on peut citer les mauvais chiffres financiers dus en parti \u00e0 la baisse de fr\u00e9quentation du parc. De plus, l\u2019\u00e9chec du nouveau parc \u00ab Walt Disney Studio \u00bb oblige la direction \u00e0 revoir ses d\u00e9penses \u00e0 la baisse. En 2005, le \u00ab Mark Twain \u00bb subit quelques r\u00e9parations. Mais l\u2019incendie de la chaudi\u00e8re du \u00ab Molly Brown \u00bb le 16 mai de la m\u00eame ann\u00e9e acc\u00e9l\u00e8re les choses. L\u2019attraction reste immobilis\u00e9e pendant pr\u00e8s d\u2019un an avant que le majestueux \u00ab Mark Twain \u00bb ne soit remis \u00e0 flot. Le \u00ab Molly Brown \u00bb, quant \u00e0 lui ne fait son retour qu\u2019en juin 2007, soit plus de deux ans apr\u00e8s l\u2019incident.<\/p>\n\n\n\n

La descente aux enfers<\/h2>\n\n\n\n

Devant la n\u00e9cessit\u00e9 de redonner un coup d\u2019\u00e9clat aux bateaux, la direction annonce une r\u00e9habilitation d\u00e9but 2010 du \u00ab\u00a0Molly Brown\u00a0\u00bb qui est inaugur\u00e9 le 25 mars de l\u2019ann\u00e9e suivante. Au lieu d\u2019une r\u00e9novation, on peut plut\u00f4t parler d\u2019une reconstruction. Les ponts principaux ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement reconstruits tout en r\u00e9utilisant majoritairement des mat\u00e9riaux recycl\u00e9s. Les couleurs ont \u00e9galement fait peau neuve passant du bleu vert au rouge dor\u00e9. Pendant l\u2019\u00e9t\u00e9 2011, le \u00ab\u00a0Mark Twain\u00a0\u00bb part \u00e0 son tour en cale s\u00e8che pour \u00eatre r\u00e9nov\u00e9. Pourtant, le bateau reste \u00e0 l\u2019arr\u00eat et subit les \u00e9preuves du temps montrant des signes d\u00e9sastreux de d\u00e9labrement. Une d\u00e9gradation qui restera visible du public pendant plusieurs ann\u00e9es avant que la maintenance d\u00e9cide de le recouvrir d\u2019une b\u00e2che en trompe l\u2019\u0153il.<\/p>\n\n\n\n

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B\u00e2che th\u00e9matiques sous laquelle se cache le Mark Twain<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Peut-on esp\u00e9rer un retour du Mark Twain ?<\/h2>\n\n\n\n

Un retour est d’abord annonc\u00e9 pour 2018. Mais la d\u00e9gradation trop importante du bateau entraine, une nouvelle fois, le report d\u2019une \u00e9ventuelle r\u00e9habilitation. Cependant, en 2019, le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint en charge des op\u00e9rations, Daniel Delcourt, redonne de l\u2019espoir aux fans. Il annonce que le bateau va subir d\u2019importants travaux qui n\u00e9cessiteront son d\u00e9mant\u00e8lement et sa reconstruction compl\u00e8te. Un chantier qui pourrait permettre un retour du majestueux bateau pour 2021. A ce jour, aucune annonce n’ indique un retour du \u00ab Mark Twain \u00bb pour cette ann\u00e9e, ni m\u00eame que les travaux ont commenc\u00e9.  Avec l\u2019arriv\u00e9e du Covid-19 en Europe, difficile d\u2019imaginer que le bateau soit une priorit\u00e9 pour le parc. Ce dernier continue sa longue agonie, cach\u00e9 sous une b\u00e2che, laissant entendre les craquements du bois pourri.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 tout, j\u2019esp\u00e8re remonter un jour sur le \u00ab Mark Twain \u00bb \u00e0 Disneyland Paris. La pr\u00e9sence du bateau sur la derni\u00e8re fun map de 2019 me donne l\u2019espoir que le parc envisage son retour. Et avec l\u2019arriv\u00e9e des 30 ans, Disneyland Paris nous r\u00e9serve peut \u00eatre la surprise de revoir ce sublime navire voguer sur la rivi\u00e8re de Frontierland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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